W jakich okolicznościach szybkie sprzęgacze hydrauliczne się nie sprawdzają?

Wprowadzenie

Na czystym stole każdy szybki sprzęg hydrauliczny wygląda solidnie.

Ale w pracy w terenie? Dodaj podwyżki ciśnienia, wibracje, pył lub ciepło, a nawet “ISO-rated” sprzęgły zaczynają się załamać w nieoczekiwany sposób.

Jeśli kiedykolwiek w trakcie pracy pękło złącze lub po odłączeniu znaleziono suche sprzęgło wypełnione płynem, nie jesteście sami.

W tym artykule podamy pięć najbardziej szkodliwych środowisk dla sprzęgłów hydraulicznych oraz wskazówki, na jakie należy zwrócić uwagę, jeśli chcesz uniknąć awarii, która kosztuje czas, olej i bezpieczeństwo.

1Miejsca budowy: pył + wibracje uderzeniowe

Buldożery, koparki i hydrauliczne łamacze pracują w gęstym pyłku i silnych wibracjach.

• Dwa główne wady?

• Używanie mechanizmów zamykania rękawów

• Pęknięcie uszczelnienia z powodu ścierania przez kurz i nagromadzenia się ciepła

Co wybrać:

• Płaska konstrukcja z osłoną na kurz

• Korpus stalowy + uszczelki NBR lub Viton

• Zamki z rękawami bezpieczeństwa (wciągające lub skręcające)

2Maszyny rolnicze: błoto, cykle ciśnieniowe

Szybkie sprzęgła na ciągnikach i zbiornikach są narażone na wtargnięcie błota, duże cykle użytkowania i szybkie odłączenia.

Wiele awarii wynika z nieprawidłowych zaworów zamykających, które przeciekają podczas podłączenia lub niezgodnych z sobą nici.

Co wybrać:

• ISO 7241-A lub 7241-B w zależności od urządzenia

• Powierzchnia łatwo czyszczona (płaska lub otwarta)

• dopasowanie nici do elementów silnikowych

Wskazówka: Zawsze sprawdzaj pokrywy od pyłu ̇ większość wycieków rozpoczyna się od ̇ bezkrysowych ̇ połączeń.

3- Utrzymanie kolei i transportu: ciepło + wibracje + zmęczenie

Systemy przełączników kolejowych i ciężarówki konserwacyjne wykorzystują hydraulikę w ciasnych przestrzeniach, z częstymi cyklami podłączenia i zmiennością ciepłaod 20°C do 90°C.

Nieprawidłowości te są niebezpieczne ze względu na szybkość użytkowania i złożoność systemu.

Co wybrać:

• ISO 16028 płaska powierzchnia z systemem podwójnej uszczelnienia

• Zawory miedziane + uszczelki Viton dla odporności na wysokie temperatury

• Konstrukcja pociągania do połączenia w celu zapobiegania przypadkowemu uwolnieniu

4/ Oil & Gas / Petrochemical: korozja + wzrost ciśnienia

Ten sektor jest znany z przeżuwań przez standardowe sprzęgły ze względu na narażenie chemiczne i przejściowe ciśnienie.

Zinkoplasty często korozują, a nieprzetwardzone zawory deformują się w wyniku wstrząsu.

Co wybrać:

• 316L z stali nierdzewnej lub mosiądzu

• uszczelki EPDM (dla zgodności chemicznej)

• Ciśnienie nominalne ≥ 3000 PSI z zaworami obniżającymi przepływ

Przypomnienie: Zawsze potwierdzaj chemiczną kompatybilność uszczelnienia. NBR nie obsługuje większości węglowodorów aromatycznych.

5/ Mobilny sprzęt konserwacyjny: / Nieprzewidywalne wszystko

Samochody serwisowe i jednostki mobilne używają “do-it-all” sprzęgłów, ale często mają do czynienia z najgorszą mieszanką wszystkich środowisk “pył, niewłaściwe ustawienie, słabe przędzenie, nadużywanie.

Co wybrać:

• ISO 16028 lub sprzęgła odpychająca z wzmocnionym rękawem

• Modułowe czapki lub konstrukcje do szybkiego wymiany

• przeznaczone do ≥ 10 000 cykli łączenia/odłączenia

Tabela podsumowująca: Które sprzęgło pasuje gdzie?

Ostatnia rada

W przypadku awarii sprzęgła hydraulicznego nie zawsze chodzi o jakość produktu, ale o wybór odpowiedniego dla środowiska.

Przed ponownym zamówieniem tego samego złącza zapytaj:

• Jakie zanieczyszczenia lub warunki występują na miejscu?

• Jak często jest podłączony/odłączony?

• Czy moje uszczelki, nici i ciśnienie są zgodne z wymaganiami?

Wybór sprzęgła jest łatwy.Wybór właściwegoTo utrzymuje systemy w ruchu.